问

飞机故障会通知乘客吗？

2024-06-10 191

1、等待航班正常起飞2、申请改签其他航班3、申请退票航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。航班延误或取消时，旅客可要求签转或退票。由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划），造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。航空公司并不确保他们的航班时刻100％地按公布的航班时刻表的时间执行，在计划旅行时旅客应意识到这一点。有许多原因使得航班不能正点到达。其中一些情况难以预测，如恶劣天气、空中交通管制、军事演习、机场或跑道关闭，并且不在航空公司控制范围之内。如果航班延误了，尽量弄清楚延误时间。但要记住有时对航空公司来讲在延误初期估算整个时间是很困难的。在所谓的“蔓延延误”中，航空公司最初估算的延误时间是不能完全预测到其发展情况的。预报的天气可能会恶化，机械问题可能会比原来预想的复杂。如果延误是由于天气原因或空管原因，可能会造成所有航班延误，旅客本人或和航空公司对于尽快起飞都无计可施。由于一架飞机每天要执行3-5个航线航班，除了航空公司飞机调配原因之外，其中任一航班的正点与否都会与其他的几个航线航班包括该航线区域的天气或流量控制相互牵连。如果航班发生机械故障，或者进港飞机延误，只要不用支付取消座位的罚款，或支付改变定座的较高票价，旅客最好设法安排另一个航班。如果旅客找到另一个航空公司的航班，可要求原来的航空公司将客票签转给新的航空公司。如果航班被取消了，只要有空余座位，而且不收取附加费用，大多数航空公司会给旅客重新预订一个他们能够到达旅客目的地的最早航班。如果确定延误时间很长，另一个航空公司有空余座位，旅客可以要求原来的航空公司将客票签转到新的航空公司。但是，找到空余座位并不容易，尤其是在假期或者高峰时刻。

可以的。但是3折以下机票不改签、不退票；5折－8折按规定收取相应手续费；全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以。如果旅客临时决定取消原订航班，应尽快去原购票处办理退票。飞机离站时间24小时以前办理退票手续的，将不扣除退票费；由于旅客原因，在飞机离站前2小时至24小时以内申请退票的，扣机票款的10%；在飞机离站时间前2小时以内退票的，扣20%。飞机起飞后再退票，扣50%(以上退票均不退保险)。而6折和6.5折或更低折扣的机票，在飞机起飞前可退票，但必须按照全价的50%扣手续费。需要注意的是，折扣票是不能转签的，如果旅客行程有变，也不能退票。因此旅客在购买打折票时，一定要有足够的心理准备。如果由于民航方面原因，如飞机故障、天气恶劣等造成航班取消，旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况，再去指定的地方办理全额退票。针对有旅客提出6折票退票遇不快一事，业内人士指出，按照规定，7折以上的机票在退票时按时间段分别扣除5%、15%、20%的手续费。

1.电池老化或没电要想发动机运转正常,必须同时具备几个条件:燃油、空气、启动能量。最重要的是启动能量。是因为火花塞要有能量点火,而起动机也要有能量运转,带动发动机做功,而它们的能量都是——电。所以我们时常碰到汽车不能正常点火的故障,多数情况下是由于没有电引起的,即:电瓶亏电了。蓄电池长时间不用,会自行放电,时间过长电瓶就会没电,还有就是在汽车发动机停止工作后,也就是我们所说的熄火后,要避免使用车内电器。没有发动机的电源供给,长时间使用电器如车内音响设施,或汽车大灯等,会消耗电瓶内部的电量。2.点火系统出现了故障由于气缸内进气气温低,燃油在汽缸内雾化不好,如果再有点火能量不足,很容易导致淹缸现象,也就过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

第一步：发现/识别飞机告警
无论何种原因（包含设备故障）飞行在飞行中，往往会在主屏幕上出现警示语句。根据情况的严重性，是有不同颜色的标注。第二步：如判断紧急情况，执行记忆项目
判断故障后有两种情况，如果是不紧急的，飞行员可以拿出飞行检查单（一本书）查找对应的解决办法。通常遇到事故，飞行员有第一原则，先控制住飞机！！第三步：后续操作，按快速检查单步骤处理
在完成记忆项目后，你只是控制住了飞机，或者说暂时性的摆脱了危险，飞行员依然有后续的步骤要操作。就是开始把飞机上带的飞行检查手册（上面看的那本）拿出来，找到相应的事故类型，执行后续的操作。

旅客购票后因故不能成行，先到办登机牌的地方把登机牌退了，然后到购票处办理退票。退票时除凭有效客票外，还要提供本人的有效身份证件。在航班离站规定时间24小时之前要求退票，收取的退票费由各航空公司自行决定，但最高不得超过机票价格的10%；在航班离站规定时间24小时以内，2小时之前退票，收取客票价10%的退票费；在航班离站规定时间2小时以内退票，收取客票价20%的退票费。在航班离站规定时间后退票按误机处理。如因航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还还未使用航段全部票款，均不收取退票费。

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