重庆公租房哪点的最好?

2024-08-24 43

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江北区北滨一路+新牌坊+江北嘴、渝中区化龙桥、渝北区礼嘉+照母山。这几个地方的次新房基本是目前重庆房价能够够到的天花板,都是均价2万左右。感觉未来5年内也仍然是重庆二手房的天花板代表。求稳的话首选这些地方,因为他们都属于或者贴近重庆各区的高端就业中心,居住环境也都不错,是重庆本地高端购买力的首选之地,但价格比较高。一室一厅也得80-110万(总价),今年年底仔细掏掏,也许淘到一室改两室、总价110—120万左右的房子。3-5年的潜力区域:南岸弹子石+巴滨路、九龙坡彩云湖,它们目前都在进行改造升级,也贴近各自原来的就业中心(且比就业中心环境好,有可能成为各自区域新的高端居住区)。目前大概率是坑的几个地方:渝北区的中央公园+悦来+蔡家、南岸区的茶园。渝北区几个板块目前价格超级高,尤其是中央公园,规划很高大上,靠规划已经将价格提升到照母山和礼嘉的水平,但目前除了一个超级公园和地铁落地以外,其他都没看到,而且它本身不是就业中心,很难跟照母山、礼嘉抗衡(一旦入手就是高位接盘和站岗好几年)。中央公园本身问题这么大,更远且指望中央公园外溢的悦来就更不行(目前纯粹靠概念支撑)……而蔡家是指望礼嘉的购买力外溢,但礼嘉本身就是靠光电园高端购买力的外溢,再指望这些高端人群外溢到蔡家,难度比较大。茶园看上去离解放碑很近,但只适合刚需。因为茶园和解放碑、弹子石隔了一座大山,只靠地铁和隧道(容易堵车)很难吸引高端人群过来,所以这么些年的开发,目前也还是个睡城的样子。至于重庆东站的落地,对茶园区域房价几乎没有影响,一切靠高铁站、机场概念支撑的板块都是扯淡,高铁站/机场不会给所在区域带来实质性好处,因为这俩设施只能带来流动人群而非固定居住的人群,有时候它们还会分割所在区域,造成规划和规划落地的困难。好些知友追问,再更新一下我对重庆市区板块认知的理由:1.重庆市政府曾长期(2017年以前)不炒房(就像现在的长沙),具体表现是天量且低价供地,大量供应公租房。2.重庆市区是多中心组团,各区玩各区的,由此缺乏能代表整个城市制高点的真正核心区,不论是江滨一嘴、化龙桥还是照母山、礼嘉,都卡在2万左右的价格瓶颈上。而成都和武汉分别有高新区和光谷,这俩片区早已蹿到3万+的价格了。3.不过上述两点在逐步改变。尤其是第一点,2018和2019年重庆远郊区都可以拍出6000+乃至9000+的地价,超过了2017年及以前的市区地价。等到这两年开发商把重庆市区2017年及以前的低价地消耗完,不论地方政府用什么压制性政策响应上峰号召,大家只能面临两种结果——市区新房要么没得卖(难道让所有开发商全部转卖郊区地价地的新房?),要么涨价……不管两种结果如何演变,最终的结果都只能导致——市区优质地段的二手次新房涨价。(3-5年见效吧)所以,如果不是迫不得已(比如预算不足,砸锅卖铁也凑不够,或者是家里人口增加必须换大一点的房子等),尽量不要去重庆二环以外的区域买新房了。最好是买内环内城市界面较新较好、交通相对便利、贴近商圈或就业中心的新房或次新房(房龄10年以内)。

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关于重庆公租房哪个区域最好,以下是一些参考:
1. 重庆市南岸区
重庆市南岸区作为重庆市的新兴区域,公共资源完善,交通便利,且居住环境较为优美。南岸区公租房建设项目也较多,能够满足较多人的租住需求。
2. 重庆市江北区
重庆市江北区也是一个理想的公租房选址。由于该区域具备很好的商业资源和生活配套设施,海外港等卖场和超市等便民服务也相对丰富,所以这里的公租房比较安全、舒适、便利。
3. 重庆市渝北区
重庆市渝北区地理位置优越,交通便捷,同时也是商业消费集合地,商业中心就位于该区域,消费者可以轻松前往购物消费。该区域的公租房物业管理比较规范,修缮较为及时,因此令租客们十分放心。
4. 重庆市九龙坡区
重庆市九龙坡是房价相对较为温和的地区,公租房项目比较多,房源空缺度不高,且政府会加强公共资源的配套设施。该区域位于市中心,交通非常方便。居住在这里,租客可以享受到较好的生活配套设施和较高的生活品质。
总之,选择重庆市内的公租房,不仅要考虑房屋本身的硬件设施、装修等因素,还要综合考虑区域经济、交通、医疗机构、教育资源等多方面的因素。

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重庆限行主要是在中心城区部分桥梁隧道对汽车实施高峰时段错峰通行,所有渝籍和非渝籍号牌汽车都按规定限行。限行时间为工作日的早高峰7:00—9:00和晚高峰17:00—19:30时段,每日共4.5小时。 重庆隧道限号以进入隧道的时间为准。如果限行当天车辆在被电子眼抓拍三小时以内未出限行区域,将会被连续处罚。

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渝北的民心佳园、康庄美地(重庆第一个、第二个公租房小区)这两个公租房最好。其他的还有空港乐园;九龙坡的民安华福、城西家园、九龙西苑、金凤佳园;南岸区城南家园(最大)、江南水岸;北碚的两江民居;沙坪坝的康居西城、美丽阳光家园、学府悦园;巴南的云篆山水、樵坪人家;大渡口的半岛逸景乐园;

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重庆南山隧道是限行的,所以一定要提前做好相应的出行规划。目前随着交通的压力以及车辆的数量快速的增加大量的车辆进入城区活动,这个时候就需要有大量的基础设施,进行服务于人民大众的出行,生活和要求,但是现阶段的发展相对而言比较滞后,所以才出现了现行的状况。

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