成都到梵净山怎么坐车?

2024-05-25 162

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成都-重庆--涪陵 成都---重庆 334公里红旗河沟―长寿--涪陵 127公里,高速路,收费90元(重庆段)进涪陵城的桥 收费10元(重庆段),过桥后过立交后多问,找到涪陵四环路入口,城区慢行,车多不守交规。涪陵-彭水-黔江出涪陵城的收费站 收费10元(重庆段),路好,牢记不要抢道超车。 大溪河收费站 收费20元(重庆段),路好,通过过武隆是单行道,乌江二桥不能通行,武隆街上路巨烂,慢行,回程要走武隆老城的下半城。江口收费站 收费10元(重庆段),可以而已,江口镇上有两个大沟(渝北区道路上常见哪种,挖开埋管线后从不修复的沟),宜小心驾驶,接近彭水有一视线极不好的180度回头湾,千万要控制车速为40~50才好通过。进彭水银都收费站 收费14元(重庆段),烂,慢行可不会挂底盘。出彭水杨柳收费站 收费10元(重庆段),路面极好,堪比成都外环路,约70~80公里长。进黔江收费站 收费10元RMB(重庆段),只有五公里不到。黔江--酉阳--秀山--松桃--大兴--凤凰 出黔江8公里处的沿溪收费站 收费10元(重庆段),出城就过一洞(很长),洞后是下雨易塌方的山道,下面就是收费站,路面好,需控制车速行驶。进酉阳前的小坝收费站 收费10元(重庆段),黔江到酉阳路标上标的是81公里,实际两城中心为110公里左右。要点有三:一是中途有一深潭上面的公路被冲水塌成只有一车道,全是碎石路长40~50米,慢行;二是靠近分路龚滩方向的三岔路口还有一洞未贯通,需走200米已被施工车辆压坏的老路翻一小山坡,宜慢行,三是下坡后上好路前有两个一米的大坑在刚好路的起点处,大家一定要多加留心,很容易坏轮胎,不要提前加速,出酉阳的钟南收费站 收费10元(重庆段),路面很好,只是雨季山路易塌方。进秀山前的官井收费站 收费10元(重庆段),进城前的三岔路口向左边行沿可招商引资一条街能绕城而过直向松桃。翻两座山,头一座山公路海拔870米,正翻新路面,注意主动停车让行。第二座山公路海拔670米,湾多路窄视线不太好,车少,下山不宜过快,一定要低档控制好车速下山,切记切记。过贵州大兴后向凤凰方向有一名叫洞老壳的收费站,收费5元RMB(贵州段),39公里到凤凰老城,路面都可以,途中有一段3公里前后正在修更高级的道路,路面被施工车压破损了,宜慢行,凤凰的几个人文景观如黄丝洞长城也在这39公里路上,可边玩边行去凤凰城,到城边第一个转盘右转才是江边老城。凤凰--大兴--铜仁--江口--梵净山 过大兴的洞老壳的收费站 收费5元(贵州段),路面相当好,路边有超重车检查站,翻一座海拔690M的山,山顶为双向六车道,下山路宽但约有四五个大的180度回头湾,注意控制车速下山,山下铜仁入口的清水塘收费站 收费5元(贵州段)。开始入城,前有一转盘,向右转,沿双向8车道绕城而过,途中遇路口皆向右转,路越转越窄,到出城至江口的指示牌起点处慢行,观察路左手对面有一中石化加油站,正对一桥,再次右转上桥,就驶向江口方向的山路。山路湾道多路窄,村庄屋舍尽在湾道处,来车极少,但视线好的路不多,不要随便超车;这段特点是公路沿锦江河而建,青山印在水中,一群又一群牛、羊、猪在公路上随意漫步,自己得小心点驾驶。快到江口前有一新路质量非常好直通梵净山,仅有一公里长,右拐,两车道柏油路,会车较困难,直指山中,很多小面的和出租车抢道,主动让行才安全。梵净山--江口--铜仁--大兴--松桃--秀山--酉阳 秀山--酉阳,老公路,泥泞之极,演陡坡起步,过龙潭镇,入酉阳的桥上有禁行标志,只能再行第二个路口右转才能入城,行四十米前有一三岔路口右转,入城一条街。

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楼上,去梵净山怎么会到万山,是去江口好不好一号坐火车的话,二号就到铜仁,铜仁火车站对面的客车站就有直达梵净山的车,但车比较少,也可以先坐汽车到江口,再从江口转车上梵净山(江口上山的车多),晚上就可以再山下住,第二天早上起来八点就可以进山了,门票是110,从大门到爬山的地方还有相当长的距离,建议坐20的观光车(往返),到了索道处下车,索道单程90,往返160,爬山的话大概5个小时登顶,因人而异吧,之后就可以返程了,时间是够的。全是手打,采纳我的吧

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