马航飞机有多少乘客,保险公司要赔偿多少钱?

2024-06-14 34

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一般情况下,空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分:第一,承运人(航空公司)所承担的赔偿。第二,保险公司所承担的赔偿。即航空意外伤害险。航空意外伤害险是保险人对乘坐航班的中外旅客,在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡给予一次性赔偿给付的保险。其保险责任范围是,从被保险人踏入保险单上载明的航班(或等效班机)的舱门时开始,飞抵目的港后走出舱门时为止,被保险人因遭受意外伤害,自伤害发生日起180日内身故或残疾,保险公司按所附给付比例表进行一次性给付。
但是,保险公司承担赔偿的前提是,旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买,那么,保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中,就有44人(此数字还有待进一步确认)购买了航空意外伤害险,因此,这44人除可以得到航空公司所支付的赔偿金外,还可以得到保险公司所支付的赔偿金(每一保单20万元人民币)。

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机长和空乘人员能获得的赔偿总额在100万元以上。当然,除了来自于工伤保险方面的赔偿之外,任职的航空公司、公司工会、社会各界也不排除单独发放慰问金的可能;再就是航空公司基于机组人员工作的危险性,也可能事先为他们专门购买了定制的商业保险,那么商业保险方面的赔偿也可以作为重要补充。虽然对于所有遇难者而言,无论是乘客还是飞行员、空乘,再多的赔偿也比不上一条鲜活的生命,但毕竟事故已经发生,赔偿也算是对家属的一种慰藉。

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机上共有239人,载有154名中国乘客。约190人次购买了商业保险,商业保险理赔金额超3000万元人民币。此外马航至少需赔付每名乘客120万元。若是飞行员劫机,家属还可提起人身损害诉讼,马航将赔付更多。单说各保险公司的话,中国平安预估的金额在1245.21万;国寿预计给付金额近900万;太保预计总赔付约404万元;泰康预估赔款约450万元。

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乘客在乘坐飞机吧时候,如果乘客突发心脏病而使飞机迫降,乘客是不需要补偿的。在乘客乘坐飞机的时候,前提是乘客要有健康的身体。如果乘客在乘坐飞机的时候,在飞机飞行期间,乘客突发心脏病,飞机迫降到最近机场后乘客下飞机进行治疗。飞机迫降的费用乘客是不需要补偿的。

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每个航空公司都会为一个员工购买40元以上的意外伤害险,这种赔偿的标准也达到了50万元。这样机长和空姐赔偿的标准差不多在160万元。对于机长和空姐大部分都自愿购买了百万出行保障商业险,这种赔偿的标准平均在100万到200万元之间。

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