飞机大小排序？

十大飞机排行榜
第一名:安-225运输机安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。
第二名：空客A380空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人
第三名：波音747-8型波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t
第四名:安-124安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。
第五名：C919大型客机C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
第六名：空中客车A340由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。
第七名:波音777波音777 一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
第八名：C-17c-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。
第九名：运20运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月首飞 运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨 ，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名：C5银河运输机C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，1963年开始研制，1968年6月原型机首次试飞，C－5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。最大起飞重量379660千克，最大着陆重量288420千克，最大载重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小时。

亚洲4.5个，欧洲13个，非洲5个，南美洲4.5个，中北美及加勒比海地区3.5个，大洋洲0.5个，最后便是，东道主1个。32个名额被各大洲瓜分完毕，接下来，各队便需要通过本洲的世预赛争夺属于自己的世界杯名额各大洲的晋级规则---一、亚洲区亚洲区的世界杯预选赛共有4轮：外围赛、40强赛、12强赛和附加赛。二、欧洲区欧洲区的世界杯预选赛有2轮：小组赛和附加赛。三、非洲区，非洲区世界杯预选赛有3轮。四、南美洲南美洲的世界杯预选赛赛制相对简单，因为只有10支球队，所以不用分档、抽签和分组，直接打双循环比赛。18轮比赛过后，排名前4的球队直接晋级世界杯决赛圈，第5名获得洲际附加赛资格。五、中北美及加勒比海地区中北美及加勒比海地区的世预赛也有3轮。六、大洋洲第1轮，由国际足联排名更低的4支球队进行单循环比赛，成绩最好的球队进入下一轮。第2轮，国际足联排名较高的7支球队，加上第一轮晋级的球队，共8支球队，通过抽签分成2个小组，进行组内单循环，前3名进入下一轮。第3轮，6支球队再分成2个小组，通过组内双循环，两个小组的第一名进入下一轮。第4轮，2个小组的第一名，通过主客场两回合比赛进行PK，最终获胜的球队获得洲际附加赛资格。

波音747—8规格数据 全长76.4米 翼展68.5米 高度19.4米 客舱内部宽度 6.1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。 载货量 总货运能力为149.8 米3，包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22.2 米3；收益货运90.3 米3 。 货机––总货运能力为854.3 米3； 主舱货运空间为688.8 米3 ，包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘；下货舱总的货运能力为165.5 米3，包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。 发动机 4台 GEnx-2B67，推力 66500 磅 空载重量 185,972公斤（洲际客机） 最大起飞重量 439,985公斤（洲际客机） 最大载油量 216,840公升（洲际客机） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲际客机） 典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85马赫

波音747-8性能数据全长 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客舱内部宽度 6.1米洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。载货量总货运能力为149.8 米3，包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22.2 米3；收益货运90.3 米3 。货机––总货运能力为854.3 米3； 主舱货运空间为688.8 米3 ，包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘；下货舱总的货运能力为165.5 米3，包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。发动机 4台 GEnx-2B67，推力 66500 磅 （295.98千牛顿） 空载重量 185,972公斤（洲际客机） 最大起飞重量 439,985公斤（洲际客机） 最大载油量 216,840公升（洲际客机） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲际客机）
典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85马赫

747-8的机身延长了，由232英尺（70.8米）增加至250.8英尺（76.4米），意味着载客量将会随之增加，并取代A340-600成为世界上机身最长的飞机。波音747-8的客机型号是747-8（Intercontinental，洲际型）在三级舱布置下载客量达467人，航程超过8000海里（15000公里），巡航速度达0.855马赫。747-8是747-400的衍生型号，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以共用[146]。波音 747-8预计在2010年投入服务。波音747-8货机型号是747-8F，是747-400ERF的衍生物，载货量达154吨（140公吨），机鼻货舱开能向上掀开方便装卸货物。 747-8F的载负量比747-400F高出16%，标准货柜数量亦多出7个。747-8F预计在2009年投入服务。