阳泉一路车总站是在南站吗?

2025-01-16 2

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唐虞夏商时,今阳泉市境相传为古冀州之地。春秋时,今盂县地有仇犹国。周贞定王十二年(前457年),晋卿智伯灭仇犹;十六年(前453年),韩赵魏三家分晋,市境属赵。
早在春秋末期,赵简子为适应军事争雄的需要,在今市区修筑“平坦城”,屯集粮草,驻兵把守,为重要的军事要塞。
公元623年,唐高祖李渊曾在此设州,管辖寿阳、盂县、石艾、乐平等县,是古阳泉历史上第一次升为州级建制。公元960年,赵匡胤发动“陈桥兵变”,在此设置平定军,发兵太原。
秦属太原郡。西汉初,于市境置上艾县,县治在今平定县新城村,属并州太原郡。东汉,上艾县属冀州常山国。三国时,南北分属魏并州乐平郡、新兴郡。
西晋沿用曹魏旧制。东晋十六国时,历属前赵、后赵、冉魏、前燕、前秦、后燕、北魏等国。北魏时南北分属并州乐平郡石艾县和肆州新兴郡定襄县。后全境属东魏和北齐。隋时于今娘子关置苇泽县,属井州,后废;于今盂县境置原仇县(后改称盂县),与石艾县同属辽州。
唐初,市境属受州,后受州废,石艾、盂县先后属并州、太原府;天宝元年(742年),石艾更名广阳,徙县治于广阳村。五代历属后唐、后晋、后汉、北汉。
北宋太平兴国四年(979年),改广阳县为平定县,县治迁回平定上城,隶平定军;盂县属并州;之后,平定县、盂县同属河东路。
金升平定州、盂州,属河东路、河东北路。元属冀宁路。明,盂州降为县,与 平定州同属山西太原府,清雍正二年(1724年),平定为直隶州,增领盂县、寿阳县,属山西省。民国初为平定县和盂县,属山西冀宁道,后直辖山西省。
1905年,正太铁路在阳泉设站。随着交通运输的发展,一批采掘、冶炼企业相继成立,使阳泉站为山西近代工业的发祥地之一。随后,以阳泉站为中心,聚集行商坐贾,逐步成为山西东部地区和连结晋冀两省的商品集散地。1947年5月2日,阳泉解放,正式建制为阳泉市。

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阳泉一路车开通于80年代,是阳泉市南北方向的主干线,起点和终点分别是阳泉市火车站和一矿广场附近,线路是双向对开的。线路全程共26站,全程线路总长约8.1公里,途经一矿、三矿、四矿口、马家坪、阳煤集团、美隆国际、市政府、市医院等地点。 全程票价1元,发车间隔2—5分钟,起点站首末车时间 6:00—20:20,终点站首末车时间 6:20—20:40。

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阳泉一路车总站在阳泉旧火车站。在阳泉市政府附近坐高铁来阳泉的话,出站后,公交会直接把各位送达至阳泉旧火车站站内,大约需要一个小时!下车后就可看到一路公交车!一路的通行路线为旧火车站至一矿,纵惯阳泉东西。阳泉没有南站!阳泉北站是高铁站,在盂县!后来有有了火车东站,在阳泉的珍宝园附近!

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准确的来说,阳泉一路车的总站在位于德胜街的阳泉火车站,运营线路为一矿红岭湾至火车站的公交路线,承载着矿区城区的主要线路,而阳泉南站则是位于广阳路属于平定县的客运汽车南站,主要服务对象为平定方面的旅客,所以说是鸡肋般的存在。

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阳泉没有南站,只北站和东站,还有个旧车站。一路是从旧火车站发车到一矿红岭湾终点,然后再从红岭湾车站发车到旧火车站。全程10公里左右。用时大改40分钟左右。

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